Yuk mashinasi debriyajini qanday to'g'ri ishlatish kerak?

Katta yuk mashinasi yoki kichik avtomobil bo'ladimi, debriyaj juda muhim! Hammamiz bilamizki, debriyaj - bu dvigatel va vites qutisini uzadigan yoki bog'laydigan muhim qism. Agar biror muammo bo'lsa, u vites almashishdagi qiyinchilik, vitesni olib tashlay olmaslik va yura olmaslik kabi muammolarni keltirib chiqaradi. Debriyajni qanday to'g'ri ishlatish kerak, birinchi navbatda, debriyajning notekisligi mos ravishda sozlanishi kerak. Juda past bo'lsa, xavfli bo'linish, vitesni almashtirish va vitesni almashtirishda qiyinchilik bo'ladi; haddan tashqari balandligi debriyajning siljishiga olib keladi va quvvatga ta'sir qiladi. Shuning uchun, debriyaj pastki tsilindrining sozlash dastagi mos keladigan joyga o'rnatilishi kerak, ya'ni pastdan yuqoriga qarab sozlash yaxshi bo'ladi, bu silliq siljish holatiga ta'sir qilmaydi. G'ildirakli tsilindrda bir nechta ish zarbalari mavjud. Odatda, g'ildirak silindrini sozlash tayog'i qancha uzun bo'lsa, debriyaj shunchalik yuqori bo'ladi; g'ildirak silindrini sozlash tayog'i qanchalik qisqa bo'lsa, debriyaj shunchalik past bo'ladi. Bundan tashqari, kompensatsiya zarbasi mavjud. Ejektor tayog'i qanchalik qisqa bo'lsa, zarba shunchalik yuqori bo'ladi. Sub-tsilindr uzoq vaqt ishlatilgandan so'ng, ichki chashka eskiradi va yog 'havoga oqadi. Bu vaqtda debriyaj ajratilmaydi va vitesni almashtirish qiyin bo'ladi. Avtomobilni to'xtash joyiga yoki xizmat ko'rsatish joyiga olib boring, dvigatelni o'chiring, debriyaj pedalini bosing va ko'tarilishining oldini olish uchun debriyaj pedalini tegishli uzunlikdagi yog'och tayoq bilan ushlang. Bu vaqtda pastki tsilindrni olib tashlash mumkin va eskisini yangisiga sotib olish mumkin. Yangi tsilindrni o'rnatgandan so'ng, kabinadagi debriyaj moyini to'ldiring, keyin debriyaj pedalini bo'shating, pedalga yana bir necha marta bosing va pastki tsilindrning yog 'tushirish vintidagi havoni to'kib tashlang. Havo bo'lmaganda, yog 'tushirish vintini torting, debriyajning notekisligini rostlang, shunda siz normal haydashingiz mumkin. Agar og'ir yuk loyli yo'lga kirsa, yarim bog'langan yuqori gaz kelebeği ishlatilsa, debriyaj plitalarini yoqib yuborish oson. Bu vaqtda debriyaj plitalari sovib ketishi kerak. Agar kuyish jiddiy bo'lsa, yangi debriyaj plitalari va bosim plitalarini almashtirish kerak. Bundan tashqari, debriyaj yog'ini muntazam tekshirib turing va etishmay qolganda uni to'g'ri qo'shing. Yuk mashinasi debriyajini ajoyib ish muhitida ushlab turish uchun yuk mashinasining debriyajini muntazam yog'lang. Faqat mashinangizni himoya qilish bilan siz kamroq muammolarga duch kelishingiz va yo'lda ko'proq xavfsizlikka ega bo'lishingiz mumkin. Hozirgi vaqtda ko'plab yirik yuk mashinalarining debriyajlari havo bilan yopilgan, vitesni ishga tushirish va almashtirishdan oldin 6 dan ortiq havo bosimini ta'minlash kerak. Bu asl neft standarti bilan bir xil bo'lishi kerak. Agar standart tasdiqlanmasa, siz 1 tomchi yangi moy va eski yog'ni bir vaqtda qabul qilishingiz mumkin va agar javob bo'lmasa, undan foydalanishingiz mumkin. Yana bir narsani aytib o'tish joizki, yuk mashinasini boshqarayotganda' yarim debriyajni uzoq vaqt ishlatmang va' chap oyog'ingizni debriyaj pedaliga uzoq vaqt qo'ymang. .