1. Debriyajga qadam bosishning hojati yo'q
Mashinadagi debriyaj oddiy haydash paytida ajralmas va mahkam bog'langan holatda bo'ladi va debriyajning siljishi bo'lmasligi kerak. Haydash paytida, ishga tushirish, almashtirish va past tezlikli tormoz pedalidan tashqari, siz haydash paytida debriyajni bosib turmasligingiz yoki oyog'ingizni uzoq vaqt debriyaj pedaliga qo'yishingiz shart emas. Uni debriyaj pedaliga qo'ying, debriyajning burilishiga olib kelishi, debriyaj diskining yonishi va h.k., hatto debriyaj debriyajining bosim plastinkasi, suv nasosining volanining ichki teshigi yonadi va namlanadi va debriyajga olib keladi. sariq söndürme va boshqa keng tarqalgan xatolarni qulflash va bahor uchun. . Bundan tashqari, u yonilg'i sarfini, mashinalarning chiqindilarini va haydash xarajatlarini oshirishda davom etadi.
2. Bitta tez, ikkita sekin, uchta bog'lanish
Boshlashda debriyaj pedalining haqiqiy ishlashining asosiy nuqtalari - bitta tez, ikkita sekin va uchta aloqa. Ya'ni, boshida pedal uzaytirilganda, tezda ko'taring; debriyaj yarim bog'langan bo'lsa, pedalni uzatish tezligi sekin bo'ladi; ulanishdan termoyadroviygacha pedal asta -sekin uzaytiriladi. Bundan tashqari, debriyaj pedalini uzaytirganda, gazni dizel dvigatelining ishqalanish qarshiligining kattaligiga qarab asta -sekin bosib turadi, bu avtomobilni barqaror rivojlanishi uchun.
3. Gaz pedalining hamkorligiga e'tibor bering
Haydash paytida vitesni almashtirganda, boshqaruv debriyajining pedalini tez bosish va cho'zish kerak, debriyajning yarim bog'lanishiga hojat yo'q, aks holda bu debriyajning aşınmasını tezlashtiradi. Bundan tashqari, haqiqiy ish paytida gaz pedalining o'zaro ta'siriga e'tibor bering. Vites almashinuvini silliq qilish va vites qutisining debriyaj aşınmasını engillashtirish uchun ikki oyoqli debriyajni almashtirish usuli qo'llab-quvvatlanadi. Haqiqiy operatsiya murakkabroq bo'lsa -da, bunday usul, albatta, mashinani haydash va saqlashning yaxshi usuli hisoblanadi.
4. Tormoz pedalida kam debriyajdan foydalaning
Avtomobilni boshqarishda, to'xtash vaqtida debriyaj pedalini bosish kerak bo'lgan past tezlikli tormoz tizimidan tashqari, boshqa sharoitlarda tormoz tizimi debriyaj pedalini iloji boricha bosishga hojat yo'q. Past tezlikli vites haydashda tormoz tizimining to'xtash joyini boshqarish usuli-bu avval tormoz pedaliga, keyin esa debriyaj pedaliga qadam bosishdir, shunda mashina asta-sekin sekinlashadi.
