Debriyaj bosimli plastinka kabelini tekshiring

Agar vilka mil va vilka orasidagi bo'shliq juda katta bo'lsa, vintni almashtirish kerak. Nihoyat, rulmanni tekshirganda, bo'shatish rulmani qo'l bilan burilishi kerak va u egiluvchan bo'lishi va ortiqcha shovqin va qarshiliksiz bo'lishi kerak. Chiqaruvchi rulman yopiq, uni tozalash uchun qismlarga ajratish yoki moylash materiallari bilan to'ldirish mumkin emas. Agar u shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish kerak. Mashinangizni muntazam tekshirish va unga texnik xizmat ko'rsatish juda muhim, chunki u sizning mashinangizni har doim yaxshi holatda saqlaydi. Odamlar mo''jiza bilan sayohat qila olmaydilar, muntazam parvarish qilish - oxirgi so'z. Mashinadan foydalanish paytida uning ko'pgina qismlari va ularning ulanishlariga uning ish sharoitida yuqori harorat, yuqori bosim, zarba, tebranish va boshqalar kabi omillar ta'sir qiladi va ma'lum darajada aşınma, bo'shashish va sinish bo'ladi. Shuning uchun biz o'z vaqtida ta'mirlashimiz, tekshirishimiz, to'g'rilashimiz yoki almashtirishimiz kerak. Birinchidan, uning kundalik tekshiruvi uchun biz asosan diafragma kamonining kichik uchining aşınma tekshiruvini, diafragma kamonining balandligini tekshirishni va bosim plastinkasining oxirgi yuzining sakrashini tekshiramiz. Uning ishlash mexanizmini tekshirish asosan debriyaj bosimli plastinka kabelini tekshirish uchun mo'ljallangan. Kabelning ichki simining uzilgan paychalari yoki ochiq payvandlanganligini tekshiring, uni almashtiring. Kabelning ichki kabelini simi moylagichi bilan yoping va simi moylagichini moylagich bilan to'ldirgandan so'ng, moyni murvatini burab, moyni kabelga bosing va ichki kabelning tashqi teri ichida erkin siljishini ta'minlang. Mahsulotning tuzilishi ancha murakkab va uning xavfsiz ishlatilishiga ta'sir qiladi, shuning uchun parvarishlash ishlari turli aksessuarlarni tekshirishi kerak. Tekshirish kerak bo'lgan birinchi narsa - bu bahor diafragmasining aşınma darajasi. Bahorgi diafragmaning aşınma darajasi debriyajning silliqligiga ta'sir qiladi. Shuning uchun aşınmayı tekshirish juda muhim. Bu aniqlik nisbatan yuqori bo'ladi. Odatda, kamon diafragmaning aşınma darajasi 0,6 mm dan oshmasligi kerak. Agar u oshib ketgan bo'lsa, debriyajdan foydalanish aniq ishqalanishga ega bo'ladi va ishlatish silliq bo'lmaydi, shuning uchun agar u oshib ketsa, uni vaqtida yangi buloqli diafragma bilan almashtirish kerak.